Brevetto e intelligenza artificiale: esclusa l’equivalenza tra machine learning e confronto con immagini pre-memorizzate

Ai fini della valutazione dell'altezza inventiva (art. 48 c.p.i.) di un brevetto relativo ad un sistema e metodo di controllo e assistenza alla guida automobilistica, l'adozione del c.d. "problem and solution approach" (o "could- would approach") impone di verificare se il tecnico esperto del ramo, muovendo dalla tecnica anteriore più prossima, sia giunto in modo ovvio alla soluzione rivendicata mediante la combinazione razionale con ulteriori insegnamenti del settore. La rivendicazione di un sistema di rilevamento ostacoli che utilizzi il confronto tra le immagini riprese e una seconda pluralità di immagini archiviate in una memoria statica di supporto non presenta carattere inventivo laddove costituisca una mera alternativa ovvia, alla portata delle comuni conoscenze del tecnico medio, rispetto a metodi già noti basati su reti neurali. Non sussiste il requisito della novità ove la determinazione ed il raffronto tra un’"area transitabile" dal veicolo ed un’"area libera" da ostacoli costituisca un insegnamento già ampiamente ricavabile dal contenuto tecnologico complessivo di documenti anteriori della tecnica nota, a prescindere dal mero e letterale utilizzo di una differente terminologia descrittiva.

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